【DOWN FORCE 固定式】 車高調キット MITSUBISHI DS17V ミニキャブ専用 2WD/4WD 減衰力固定式 リアスペーサー式車高調整 【PGFK-DFDB-207】 ファイナルコネクション ダウンフォースダンパー ローダウン サスペンション ミツビシ MINICAB

【プライエントガレージ】車高を下げるために開発！安定した乗り心地！リアはスプリングスペーサー調整式でスペーサーを外すだけで簡単に車高調整を可能としました！！
MITSUBISHI　DS17V　ミニキャブ専用　2WD/4WD DOWN FORCE DAMPER　減衰力固定式モデル　車高調キット HITEC SUPER EASY SUSPENSION SYSTEM 車高を下げるために不要な部品を無くし必要最低限の部品で開発！ 車高を下げるために開発！安定した乗り心地を実現！ フロントは全長調整式により自由自在に車高の調整が可能！！ リア車高はアジャスター調整式ではなく専用のスプリングスペーサー調整式で 車高を上げる場合はスプリングと車体の間にスペーサーを挟むだけ！！ 車高を下げる場合はスペーサーを外すだけで簡単に車高調整を可能としました！！ ※コンセプトとして全車、車高を下げる目的で開発しております。
車高を上げる事は重要視しておりません。
■メーカー　　：FINALKONNEXION（ファイナルコネクション） ■モデル　　　：DOWN FORCE DAMPER（ダウンフォースダンパー） ■適合車種　　：MITSUBISHI　ミニキャブ　2WD/4WD ■型式　　　　：DS17V ■商品番号　　：PGFK-DFDB-207 ★商品詳細★ ■スプリングスペーサー ・スペーサー8枚付属（左4枚：右4枚） ■スタビリンク ・純正スタビリンクを使用します。
■アッパーマウント ・フロント：リジット固定式 ・リア　　：別体式 ■ショック仕様 ・フロント：全長調整式/複筒正立式 ・リア　　：全長固定式/複筒正立式 ■スプリングレート ・フロント：6kgf/mm ・リア　　：特別形状　3.3kgf/mm ※kgf/mmという単位とは、スプリングを1mm縮めるには何キロの力が必要かということを表します。
※例えば1kgf/mmのスプリングなら、1mm縮めるのに1kgの力が必要になるということです。
■ダウン量（※車両により誤差が出ます） ・フロント：0mm〜-60mm（推奨値：-40mm） ・リア　　：-15mm〜-50mm（推奨車高はスペーサー1枚使用：およそ-50mm） ★リアスペーサー式車高調整★ リアの車高調整はスプリングスペーサー調整式で 車高を上げる際はスペーサーを重ねて使用し、車高を下げる際はスペーサーを減らすだけで簡単に調整できます。
材質は強化プラスチックで成型することでアルミ材より強固で超軽量、耐久性抜群！ ※必ず1枚はス．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る